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风雨兼程 砥砺前行——中铁五局机械化公司厦蓉高速改扩建施工纪实-www.85335.com-永利yl12311

作者:姚华疑阅读次数: 日期:2017年6月19日 15:32

      由中铁五局机械化公司承建的厦蓉漳州段改扩建A4标段起讫里程K59+550~K76+560,线路全长17千米。项目管段出发点位于漳州市芗城区天宝互通处,起点位于漳州市南靖县龙山镇南蔗村。新建线路是沿既有厦蓉高速公路两侧加宽,将本来的双向四车道加宽为双向八车道。本条约段掌握点为风霜岭地道、南靖互通。项目合同工期至2017年10月31日。
      项目自2015岁首年月出场完工以来,项目战胜拆迁难题、工程造价低、点多线长、施工功课里狭小、土质差(大量高液限土)、本地雨季少及雨量大等难题,项目科学管理,精心组织施工,现在项目完成主体工程90%以上。

 

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抢抓时机  经心策划

      厦蓉漳州段改扩建工程施工因为受“边通车边施工”计划制约,总长17千米管段工程现实被中央运营通行的既有高速公路断绝成合计34千米的两条施工线路,横穿高出中央高速公路的施工通道极为稀疏,加上沿途均属山区施工便道难以开通,许多施工段落没法进入睁开施工,因而施工进度迟缓。这类范例扩建项目施工难度系数较新建项目难度更大,并且既有高速公路的通行运营给施工带来较大交通安全风险。果改扩建路段新建地道和既有地道之间衔接横洞爆破施工,严峻要挟到既有高速公路运营通行车辆的平安,经业主多方和谐,终究赞成接纳限日、限时单幅关闭中止交通展开地道横洞爆破施工计划,高速公路执行阁下幅单向各离别关闭9天(别的半幅连结一般运营通行),且天天关闭半幅车辆通行工夫仅为(6:00~18:00)12小时,其他时间段高速公路规复双向一般通行。撤除天天交通分流布控、撤控、路面干净、暂时道口开放和规复等事情耗时中,天天有用施工功课工夫缺乏8小时。时不再来!加上本地即进入雨季,晴好天色为数不多,6、7、8月又进入年度台风时节。为了充分利用好此次易遇的时机,正在收到启讲交通分流正确新闻前一周,项目部提早计划,前后数次召开专题会议对高速公路启讲分流施工做了具体的研讨和布置,对地道横洞爆破施工所需求的人、机、料、法等停止周到仔细的布置;对高出高速公路渡槽的撤除计划重复论证并落实部队和响应装备;对盈余主线桥梁架设递次,工夫节点布置等停止布置,特别是对主线2号桥单跨2片T梁架设不稳定的风险躲避停止评价和把控,并布置专人重点盯防施工;对全线盈余土方量停止收方清算,周全把握各段落取土、挖筑及弃方数目,构造完全配套装备和充足的运输车辆,凭据需求肯定暂时启齿位置,计划落实交通转换差别期间的布控计划等事情经心预备。旨在争夺高速公路启讲分流时期借讲施工创高产,并明白启讲分流时期重要工作任务目的。起首,风霜岭地道阁下幅6个横洞悉数顺遂领悟;其次,下风险点高出既有高速公路的渡槽平安撤除;完成悉数主线桥梁的架设义务(互通区主线1号桥果匝道净高缺乏,高低车辆通行没法关闭,短时间没法架设除外);最初,借讲高速公路尽量多完成路基土石方挖筑,综合构造好全线土石方的挖运、填方和弃土,争夺从二队丰田互通与土长距离运输至一队挖筑2万方(因为一队管段土质均属高液限土没有适宜94、96区填料)。最初,将逐项义务目的剖析,并明白相干责任人。

 

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团结拼搏  不畏艰险

      高速公路单幅关闭分流工夫从5月24日起至6月15日行(个中包孕端午节放假3天禁绝启讲施工),天天清晨5点阁下最先,项目部从司理到现场一线施工人员,根据合作布置人人提早进入预定工作岗位,最先一日重要有序、忙而不乱的保安齐、拼进度的施工消费中,因为半幅高速公路始终保持通行运营,现场施工凭据差别段落需求阁下幅转换运营通行,致交通安全风险伟大,人人必需时候连结肉体高度集中和苏醒思想,平安但是容不得半点纰漏!松张和高强度的劳作一向忙活到下昼6点一般开放交通为止。那段工夫工地施工如火如荼,珍贵工夫争分夺秒,一切施工及管理人员早饭和午饭均正在工地现场停止。人人心往一处想,劲往一处使,似乎日常平凡憋足的劲头正在那一刻将能量悉数开释,只管道路关闭分流施工时期有快要10天大雨和数日似火骄阳,同志们不管面对的是烈日高温炙烤照样风雨交加的浸礼,出有人叫过苦更没有人畏缩,大伙照旧风雨兼程、一往无前,正在这里充裕展现了厦蓉中铁人的英雄本色。

 


攻坚克难  初战得胜

      经由过程人人艰苦卓绝的斗争激战18天,勤奋战胜了交通构造改道计划庞大;地道爆破、土方运输、桥梁架设同步施工占讲相互滋扰大;雨天多、降水量大视野差;交通安全风险高档难题。项目制订主要任务目的根基实现,到达完成土石方数目赛过之前三个月产量。风霜岭地道阁下幅6个横洞应用6天时间悉数顺遂领悟;下风险点高出既有高速公路的渡槽仅用6小时平安撤除;6月12日主线桥梁的架设义务美满完成;借讲高速公路完成挖方运输7万立方,完成挖筑路基土石方5万立方,运弃废土2万立方。自此,综合二队路基土石方挖筑差不多悉数完成,综合一队长距离(综合运距10千米以上)借讲运输土方挖筑2万余方的目的实现,并经由过程冒雨借讲强行挖弃废土也收到预期结果,使全部施工形象和相貌有根本性的改变。
      此次启路分流借讲施工的小战争初战得胜,特别是获得业主和监理的充裕一定,让业主指导对A4标段的施工管理才能也刮目相看。正在这里看到了期望,看到成功的曙光。项目由于状况特别,剩下另有一段艰苦的路要走。事实胜于雄辩,厦蓉A4标项目传承着中铁五局机械化公司优异的企业文化,是一支召之即来、去之能战、战则必胜的铁军,只要给点阳光肯定光辉绚烂!-www.85335.com

 

责任编辑:潘晓雨

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