欢迎光临中国中铁五局集团机械化工程有限责任公司!

yo9966永利会员www.55402.com
您如今的位置:首页 >> 新闻中心 >> 项目专题 >> 永吉路上的较劲——中铁五局机械化公司永吉高速公路施工纪实

永吉路上的较劲——中铁五局机械化公司永吉高速公路施工纪实-www.55402.com-463.com永利皇宫

作者:郭建明阅读次数: 日期:2017年6月5日 16:11

      那是一场人取山的较劲,磨练着人的极限。
      这是一支百战百胜的气力,承载着湘西人民的期盼。
      2013年3月,有着湖南省高速公路网七纵七横重要组成局部的旅游黄金通道--永吉高速公路完工建立,负担着高度社会责任感的中铁五局机械化公司成为了永吉高速公路建设雄师中的一员。
      三年多去,为征服那绵亘不绝的大山,建设者们固执据守,取难题抗争,正在风雨中前行,谱写出了一曲曲可歌可泣的绚丽史诗。

 

 

科学决策  平安为先
     

      由中铁五局机械化公司承建的永吉项目高速公路第八条约段主线全长4.76KM,连接线少3.018KM,有大中桥计13座,地道1座,互通1处,主线按双向四车道设想,全部线路均正在半山腰上穿行,密集的桥梁跨过峡谷、超出悬涯,伟大的施工难度被中国中铁、集团公司、公司列为平安风险最高的项目之一,遭到各级领导的普遍存眷。
2013年3月,公司副总经理、第一任项目经理黄志平便组队出场建点。显现正在面前的是被厚厚植被包裹、一马平川、峰峦叠嶂的大山,要正在这大山上建筑一条高速公路,使人难以置信。正在我公司建立史上也非常稀有。
      为尽快进入施工,平安、优良、高效建好永吉公路,项目班子成员构成共鸣,发动全部参建员工砥砺前行、迎难而上,绝不孤负公司的信托,为声誉、为空想而战。大山只能阻挠我们向前迈进的速度,阻挠不了我们必胜的信心和无限的气力。统统按标准化、邃密化管理抓落实。并经心提炼出“攻坚克难,永争第一”的项目肉体,而恰是这类永不行败的项目肉体,鼓励着项目参建的每一名员工和农民工,战胜一个又一个凡人不可思议的难题,获得一个又一个光辉功绩。
      施工难度大,平安事情必先行。完工之初,项目便凭据集团公司、公司的一系列平安管理制度,联合项目本身现实,订正和完美了一系列平安管理制度,使义务越发清楚,奖罚有据,构成全员抓平安的优越态势。正在施工中,借从完美标识标牌和防护设备动手,从准确佩带安全帽、安全带等细节抓起,应用天天的早点名、交班会、每个月的平安质量专题会、消费会等讲规章、讲纪律等安全教育,经由过程项目经理带队的平安质量搜检,平安总监、安质部天天上工天巡查,现场专职安全员、大众平安监督员现场把控,构成了抓平安不留死角的层层监控网,发明题目立改立纠,不允许事故隐患的发作。确保了自完工以来平安事情整变乱。

险象环生  困难前行


      要把那一条高速公路镶嵌正在悬崖峭壁上,难度之大不问可知。起首,7千米多的施工管段,需计划10余条出场便道,每条便道少不低于500米,且无既有路可用,都是由山脚背山上的开山路。尤以1号、8号便道最为险峻最为要害,1号便道通往拌和站、员工驻地并涉及到互通区及局部正线桥梁、路基施工,8号便道纵贯施工难度最大的龙潭坪2#、3#桥施工,两条便道峻峭处取天平面的夹角正在70多度。为建筑施工便道,建设者们借助挖机、装载机并正在野生的合营下,将坚固的石块一点点松动、砸碎,并铺之以打眼放炮等设施,一步一步向上挪动,仅建一条便道,便得两个多月的工夫,耗资百余万元。
      要正在那一马平川建筑高速公路,最好的设施莫过于逢峡谷架桥,逢高山凿隧,但永吉公路的设计者们为节约投资,把本该打地道的山崖,改为正在绝壁上挖桩建桥,使施工难度成倍增添。条约段10余座桥梁大多正在绝壁之上,尤以黑潭坪大桥、龙潭坪1、2、3号桥最为险峻,几座桥均邻近交通咽喉的S229省道,哪些项目先施工、哪些项目后施工,施工前必需凭据地质和地理位置经心谋划,掌握施工节拍,络续发明施工前提。起首要对出场便道停止软化,红线边停止两层以上被动防护网停止防护,龙潭坪2、3#桥下方的S229省道借建筑了混凝土挡墙加管棚等体式格局停止防护,待统统预备停当,能确保安全生产后,方可进入施工。而施工难度最大的无疑是孔桩,哪个孔桩先施工,哪些孔桩能同时施工,本着先易后难的递次构造施工,对不克不及间接抵达、悬正在峻峭山崖上的挖孔桩功课,功课职员正在绝壁上如同走钢丝,依托绳子的牵引,用人工加风镐的设施凿出功课平台,并用钢筋混凝土加固,便如许仅完成一个功课平台最快也要一周工夫,而正在停止龙潭坪3#桥桩基功课时,还要用人工加风镐的设施凿出刚能过一人的曲折小路,完成功课平台后,才气进入挖桩施工,且正在施工功课时,只能微震爆破,尽量防备岩体震惊后发作山体坍塌,像完成30多米一根的孔桩也要耗时两个多月,加上桩基础护壁运用的砂、石、水泥等料,汽车、机器不克不及抵达的中央,还靠人挑肩扛,混凝土不克不及抵达的中央,还要接数十米梭槽来引领 ,工作效率低,施工困难前行。
      桩基施工完成后,只是万里长征迈开了最困难的一步,处在悬崖峭壁上的墩柱施工无时不在磨练着每位建设者。为确保施工,只能正在绝壁上、桥梁之间的恰当位置安装一定数量的塔吊,桩基、墩柱施工所需的钢筋笼、模板、混凝土及零散所需建筑材料,正在野生的合营下,齐靠塔吊吊装完成,使一根一根墩柱屹立正在峻峭的绝壁上。建设者们无不赞叹于施工的难度,宁肯正在阵势相对平展的位置上施工5根墩柱,也不肯正在那绝壁上施工一样的墩柱一根。
      土石方施工难度也不可小视。条约管段除互通中,有较大的挖填方6处,基本上是削掉半边山去填峡谷。每每一挖一填就是60--80米下,最高挖方处达80余米九级边坡,最高填方达60余米边坡6级,挖筑功课里也由宽10余米的深沟按30厘米一层逐层向上挖筑,待路基成形时,已达200余米,可见其地形之庞大,尤其是刚开始填筑时,土石方的运输、平整、眼压皆给人带来不小应战,稍有失慎,便能够致使车毁人亡,使建设者们始终正在警小慎为中完成每层路基挖筑。
      因为湘西山高林稀,地质前提非常懦弱。山体如同豆腐渣一样,稍有扰动就极易塌方,条约段内就有两处较大的挖方,挖方高度均正在50米以上,可刚按设想要求挖到标高,边坡也按一级一级修整终了,以至一些位置已最先停止防护施工,可换来的是一次又一次塌方,个中一处塌方达10余万方,另外一处两次共塌方达40余万方,终究也只能守候一次又一次调换设想。挖方边坡也只要经由过程建设者打抗滑桩和锚杆框架梁的设施去稳定边坡,使施工始终正在边干边停边设想中停止。
      施工难度自己够大,可自然灾害一再惠顾。每一年1至8月,湘西区域难过有几个好天,特别到了每一年5月,雨势大而连续时间长,项目全部参建员工将阅历着一次又一次严重的应战。刚完工不久,正在进行挖孔桩施工的黑潭坪大桥,因为施工扰动了极为懦弱的山体。加上连日雨水的腐蚀,桩基左边山体泛起裂纹,触及土石方数十万立方米,而下方就是公路和多座民房,为确保施工和人民产业的平安,施工被迫住手,职员据守现场值班,观察滑坡转变,往裂痕中灌浆等加固防滑步伐,待山体根基稳固后,已已往三个月,而正在三年多的施工中果暴雨激发的洪涝灾害抢险达10屡次,较大的不少于5次,每次抢险皆正在班子成员的构造和批示下,日夜奋战,既将施工中的丧失减到最小,也包管了S229省道的绝对平安。遭到了业主和本地当局的高度赞美。

 


齐心协力   怯创佳绩-www.55402.com


      正在全部工程推动历程中,全部参建员工不只没有果伟大的施工难度而气馁,而是以完成那困难的施工义务而自大。项目领导班子成员一马当先,停止明白合作,平安义务包保,他们将大部分工夫用正在工地上,如对架梁、桩基、墩柱混凝土浇注等重难点施工停止跟踪值班,有问题解决正在当天,处理正在现场。项目经理周会兵面临云云下难度、下风险的施工项目,幸不辱命,镇静镇定天应对施工中泛起的一个又一个困难。一是制订和完美平安质量管理办法。做到合作明白,义务到人,奖罚有度,并严厉对比轨制搜检落实,要害工序现场仆从功课;其二是坚韧不拔天对一切出场职员停止平安常识培训,全面提高全员的安全意识;其三是注意平安防护,尤其是对相近229省道的施工地区,接纳设置被动防护网、搭设管棚等体式格局停止防护,始终做到防护不到位,禁绝施工。其四是正在每项工程完工前,皆亲身构造制订专项施工计划。并经由监理、业主审批后,狠抓落实。其五是因为项目存在设想缺点多、变更多等状况,为确保施工的连续性,他率领工程技术人员跑业主、设计院,而一直的奔波。可以说,几年间,下雨忧郁山体滑坡,天阴忧郁施工平安,从未睡个平稳觉,现在,果患肾结石,一边吃药,一边据守工作岗位;党工委书记范江山,一边抓党建,一边抓和谐,借常常到现场抓施工,解难题;项目总工何朝阳、平安总监刘志凌坚持现场仆从功课,组织协调施工,有问题解决正在现场、处理正在当天;项目其他班子成员也根据规定的平安质量责任区,对峙到现场构造批示,络续发明和消弭施工中存在的种种题目;各部门职员也紧紧围绕施工消费,不管天阴下雨、日间夜晚,只要工地上有题目,皆当机立断奔赴现场去处置惩罚,确保平安、质量、进度得以协调发展。由5、6名职工构成的项目队,正在项目队长的率领下,人人起早摸黑,爬山涉水,为给功课队供应更多的施工排场和优越的事情情况,确保平安、质量而一直的奔波。身心从未放松,天阴想念着施工中的平安和质量,下雨天忧郁山体滑坡而给工地和S229省道带来意想不到的灾难。
      三年多的艰苦和拼搏,劳绩的不单单是一座座屹立正在悬崖峭壁上的桥梁,更是建设者再接再厉、坚定不移的斗争肉体。也得到了很多声誉,项目一连4年荣获湖南永吉公司“土建工程目的审核先进单位”、“平安目标管理先进单位”,也为公司2014、2015年获湖南省公路体系信誉评价单A立下了丰功伟绩。
      现在,面临行将完工的永吉公路,项目全部参建员工以百倍的自信心,势不可挡的气力。正在“大干50天,周全完成施工义务”的劳动竞赛运动中提议最初冲刺。

 -www.ylg8009.com

责任编辑:潘晓雨

上一篇:www.55402.com

下一篇:www.ylg8009.com

所属种别: 项目专题

该资讯的关键词为: